המדריך המשפטי המלא להגשת תביעת נזקי גוף בעקבות תאונה בתחבורה הציבורית
רבים מאיתנו נוסעים ומשתמשים באופן קבוע בשירותי התחבורה הציבורית המופעלים בארצנו, בין אם מדובר בנסיעה ברכבת ובין אם מדובר בנסיעה באוטובוס. לעיתים קרובות, הנוסעים מוצאים את עצמם נפגעים במהלך נסיעתם, כאשר מרבית הפציעות הללו מתרחשות כתוצאה מאובדן שיווי משקל או נפילה באוטובוס או בקרון הרכבת. אירועים אלו עלולים להתרחש בשל עצירה פתאומית, האצה אגרסיבית, או לחילופין במהלך שלבי העלייה והירידה מכלי התחבורה.
אם חוויתם חבלה גופנית במהלך נסיעה בתחבורה ציבורית, אינכם צריכים לשאת בנטל לבדכם. משרדנו זמין לבחון את נסיבות המקרה שלכם ולהוביל אתכם למיצוי זכויותיכם. פנו אלינו כעת לשיחת ייעוץ ראשונית, ללא תשלום וללא כל התחייבות: בטלפון: 03-7528182 ב-WhatsApp: לחצו כאן לשליחת הודעה בדוא"ל: office@levylaw.co.il
מעמדה המשפטי של פגיעה באוטובוס או ברכבת
חלק ניכר מהנוסעים אינם מודעים לכך שבמקרים בהם הם נפגעים במהלך נסיעה ציבורית, האירוע אינו נחשב לנזק אזרחי רגיל אלא עשוי להיות מוכר באופן מובהק כתאונת דרכים לכל דבר ועניין. חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים (הפלת"ד) מגדיר תאונה כ-”מאורע שבו נגרם לאדם נזק גוף עקב שימוש ברכב מנועי למטרות תחבורה; יראו כתאונת דרכים גם מאורע שאירע עקב התפוצצות או התלקחות של הרכב, שנגרמו בשל רכיב של הרכב או בשל חומר אחר שהם חיוניים לכושר נסיעתו, אף אם אירעו על-ידי גורם שמחוץ לרכב, וכן מאורע שנגרם עקב פגיעה ברכב שחנה במקום שאסור לחנות בו או מאורע שנגרם עקב ניצול הכוח המיכני של הרכב…”.
המחוקק פירש את המונח "שימוש ברכב" בצורה רחבה במיוחד, ולכן עילת הפיצויים מתגבשת לא רק בזמן התנגשות בין כלי רכב, אלא בכל אחד מהתרחישים הבאים:
- נפילה באוטובוס עקב עצירה פתאומית: מצב שבו הנהג בולם בחוזקה או מבצע תמרון חד בכביש, וכתוצאה מכך הנוסעים נזרקים קדימה או מאבדים את אחיזתם ונופלים.
- תאונות בשלבי עלייה וירידה: כדוגמת מקרים בהם דלתות הרכב נסגרות בטרם השלים הנוסע את כניסתו, או כשהאוטובוס מתחיל בנסיעה פתאומית בזמן שאדם מנסה לרדת לרציף.
- נפילה ברכבת תאונת דרכים: הגדרה זו חלה באופן מלא גם על רכבת ישראל ועל תרחישים מורכבים של תאונה ברכבת הקלה, לרבות החלקות בתוך הקרונות או פציעות כתוצאה מתנודות חריגות של כלי התחבורה.
מאחר וחוק הפלת"ד מושתת על עיקרון האחריות המוחלטת, הנוסע זכאי לקבל פיצוי בגין תאונת דרכים ללא כל קשר לשאלה האם נהג האוטובוס בלם בגלל אשמתו שלו, או בגלל הולך רגל שהתפרץ לכביש במפתיע.
סוגי תאונות שכיחים והאחריות המוטלת על חברות התחבורה
חברות התחבורה בישראל נושאות בחובת זהירות מוגברת כלפי הציבור המפקיד את ביטחונו בידיהן. כאשר מתרחשת פגיעה, קיימים מספר הבדלים מהותיים בנסיבות התרחיש המשפיעים על ניהול התיק:
1. בלימות חירום ותמרונים מסוכנים
זהו המקרה הנפוץ ביותר המגיע לטיפול משפטי. נהגים מקצועיים נדרשים לצפות מראש את תנאי הדרך ולנהוג בצורה שתמנע פגיעה בנוסעים, בייחוד בקשישים, נשים בהיריון או ילדים. קיומה של עצירה פתאומית שהובילה להטחת נוסע לרצפה מהווה עילה ישירה להגשת נפילה באוטובוס תביעה כנגד חברת הביטוח המבטחת את הכלי בביטוח חובה.
2. מפגעי תחזוקה ורטיבות
פציעות רבות מתרחשות בשל רצפה חלקלקה בימי החורף, שלוליות שמן, מדרגות שבורות או תאורה לקויה בתוך כלי הרכב או על גבי הרציפים. במידה ומדובר באירוע של נפילה ברכבת או ברציפי התחנות הציבוריות בשל מפגע פיזי שאינו קשור ישירות לתנועת הרכבת עצמה, התביעה עשויה להתנהל במסלול נזיקי רגיל (מכוח פקודת הנזיקין) בגין רשלנות של החברה המפעילה או הרשות המקומית האחראית על התחזוקה.
מה עושים אחרי תאונה קלה או קשה בתחבורה הציבורית?
הפעולות שתבצעו מיד לאחר האירוע הן קריטיות לצורך הוכחת עצם התרחשות התאונה, שכן בשונה מתאונה בין שני רכבים פרטיים, כאן חברות הביטוח נוטות להכחיש את קיומו של האירוע בטענה ש"אין עדות לכך שהנוסע בכלל היה על האוטובוס".
- דיווח מיידי בזירה: פנו מיד לנהג האוטובוס, לסדרן או לפקח ברכבת ועדכנו אותם על כך שנפלתם ונפגעתם. דאגו שהנהג ירשום את פרטיכם וידווח לחברת התחבורה הציבורית על התאונה.
- איסוף ראיות חפציות: שמרו בקפידה את כרטיס הנסיעה הפיזי, או את התיעוד הדיגיטלי של התיקוף באפליקציות הנסיעה (כגון רב-קו, מוביט וכו'). נתון זה מהווה הוכחה חותכת להימצאותכם במקום.
- פרטי עדים: בקשו מספרי טלפון ושמות של נוסעים נוספים שנסעו עמכם בקו והיו עדים לבלימה הפתאומית או לנפילתכם. עדותם עשויה להיות קריטית.
- רישום נתוני הרכב: רשמו את מספר קו האוטובוס, החברה המפעילה (אגד, דן, מטרופולין וכו'), שעת האירוע המדויקת, כיוון הנסיעה, ואם ניתן – את מספר הרישוי של הרכב (מופיע לרוב גם בחלקו הפנימי של האוטובוס).
- פנייה דחופה לטיפול רפואי: אל תעברו לסדר היום מתוך מחשבה שהכאב יחלוף. גשו מיד לחדר המיון או למוקד הרפואי. בעת הבדיקה, ודאו שהרופא רושם בצורה מפורשת כי החבלות (כגון כאבי גב, מכות יבשות או פגיעות ראש) נגרמו עקב תאונת דרכים באוטובוס.
- דרישת מצלמות אבטחה: כיום מרבית האוטובוסים והרכבות מצוידים במצלמות אבטחה פנימיות. החברות מוחקות את התיעוד תוך ימים ספורים, ולכן יש לפנות בהקדם באמצעות עורך דין כדי לדרוש את שמירת הסרטים.
שלבי ההליך המשפטי וראשי הנזק לפיצוי
כאשר מוגשת תביעה בגין תאונת אוטובוס, גובה הפיצוי הכספי נקבע בהתאם לחומרת הפגיעה והשפעתה על חיי היומיום שלכם. עבור פגיעות חולפות, ניתן להגיע להסדרי פשרה מהירים מול חברות הביטוח ללא ניהול משפט ממושך, כפי שתוכלו לקרוא בהרחבה במדריך על פיצוי על תאונת דרכים קלה.
במקרים מורכבים יותר הכוללים שברים או הגבלות תנועה משמעותיות, מוגשת תביעה לבית המשפט עם בקשה למינוי מומחים רפואיים, כאשר סכום הפיצוי נגזר מראשי הנזק הבאים:
ראש הנזק | הגדרה ואופן החישוב בתביעה |
כאב וסבל | פיצוי המשקף את עומק הפגיעה הפיזית, ימי האשפוז והמצוקה הנפשית שנגרמו לכם. |
הפסדי השתכרות | החזר עבור ימי היעדרות מהעבודה בעבר, לצד פיצוי על פגיעה עתידית בכושר ההשתכרות עד גיל הפרישה, המחושב על בסיס נכות תפקודית. |
הוצאות רפואיות ונסיעות | כיסוי מלא עבור טיפולים רפואיים, תרופות, בדיקות דימות ונסיעות מרובות לקבלת עזרה רפואית, בכפוף לשמירת אסמכתאות כגון קבלות. |
עזרת הזולת | פיצוי עבור סיוע של בני משפחה או עזרה בשכר שנדרשה לכם לניהול משק הבית בעקבות הפציעה. |
עבור עובדים שנפגעו בזמן שהיו בדרכם למקום עבודתם או בחזרה ממנו, האירוע יוגדר במקביל גם כפגיעה בעבודה, דבר המאפשר הגשת תביעה מקבילה לקבלת דמי פגיעה, כפי שמפורט במאמר בנושא תאונה בדרך לעבודה.
כיצד מחושב הפיצוי במקרים של פציעות קשות במיוחד?
במקרים של חבלות חמורות, כגון שברים מורכבים או נכויות לצמיתות, החישוב המשפטי הופך למורכב ומשקלל את הפסדי השכר הפוטנציאליים של הנפגע לאורך שנים קדימה. כדי להבין לעומק את המנגנונים האקטואריים והנוסחאות המשמשות את בתי המשפט, מומלץ לעיין במדריך בנושא תביעה תאונת דרכים – חישוב הפיצוי וקבלת פיצוי מקסימלי.
שלמה לוי משרד עורכי דין – המגן המשפטי שלכם מול חברות הביטוח
התמודדות עם חברות הביטוח של חברות התחבורה הציבורית דורשת מומחיות ייחודית, נחישות והבנה מעמיקה של החוק והפסיקה. משרד עורכי הדין שלמה לוי מוביל את תחום הנזיקין ותאונות הדרכים בישראל מזה למעלה מ-40 שנה, תוך מתן שירות מקצועי, יציב ואמין, וייצוג בגובה העיניים מתוך מורשת משפחתית ארוכת שנים.
אנו מבינים כי תביעת נזקי גוף בעקבות תאונת אוטובוס או רכבת מלווה בביורוקרטיה סבוכה ובלחץ נפשי וכלכלי. צוות המשרד מסיר מעליכם את כובד המאבק: אנו נאתר את פרטי כלי הרכב, נשיג את הפרטים הרלוונטיים מחברות התחבורה הציבורית, נרכז את התיק הרפואי וננהל מול הגורמים המבטחים משא ומתן עיקש ובלתי מתפשר – הכל כדי להבטיח שתקבלו את הפיצויים המקסימליים להם אתם זכאים על פי דין.
אל תאפשרו לחברות הביטוח להתחמק מאחריותן. פגישת הייעוץ הראשונית במשרדנו ללא תשלום וללא כל התחייבות מצדכם. צרו עמנו קשר עוד היום ונשמח לסייע לכם.